Tuyer yaxınlığında sürət sahəsinin müqayisəli təhlili

Tuyer yaxınlığında sürət sahəsinin müqayisəli təhlili

Yuxarıdakı şəkildən görünür ki, müxtəlif tipli hava bıçaqlarının hava girişlərində perforasiya edilmiş tor lövhənin bərabərləşdirici təsiri və ya paylama effekti ilə hava axını 3m/s sürətlə hava bıçaqlarına axır. paylama plitəsindən çıxarın və nəhayət hava nozzindən hava bıçağına üfürür. test qutusunun içərisində. Müxtəlif növ hava bıçaqlarında, isti havanın yüksək sürətli sahələri hava bıçağı yarıqlarında və ondan kənarda sıx şəkildə paylanır və dəyərlərin səviyyəsi və sıxlığı hava burunlarının sayından və hava bıçağının quruluşundan asılıdır.

Əksinə:

I tipli hava bıçağında yalnız bir hava nozzinə malik olduğundan, isti hava sürətinin dəyəri hava nozzle yarığının mövqeyində ən böyükdür və çoxlu yüksək sürətli sahələr var, onların əksəriyyəti hava başlığından kənarda paylanır;

II tip hava bıçağının iki hava başlığından başqa mövqe simmetrik və nazik yüksək sürətli sahəni təqdim edir, isti havanın sürəti böyükdür və yüksək sürətli hava daha çox cəmlənmişdir;

III tipli hava bıçağının iki hava nozzinin xarici sahələrində, isti hava sürətinin dəyəri ən aşağı, yüksək sürətli isti hava sahəsi isə ən azdır və paylama konsentrasiyası yoxdur;

IV tipli hava bıçağının iki ucluğunda yüksək sürətli isti hava hava ucluğunun yarığında və hava ucluğundan kənarda sıx şəkildə paylanır və paylama sahəsi ən geniş və ən cəmləşmişdir. Tip və II tip hava bıçaqlarının başındakı isti havanın sürəti.

I tip hava bıçağı test qutusunda, dirək parçasının səthindəki yüksək sürətli dalğa zirvəsi sahəsi ən genişdir və dalğalanma ən yumşaqdır, aşağı sürətli dalğa eniş sahəsi ən azdır və vahidlikdir. ən yaxşı;

II və III tip hava bıçağı sınaq kameralarında dirək parçasının səthindəki sürət dalğalanmaları dalğalı zirvələr şəklindədir və dalğa zirvələri və dalğa vadiləri nizamsız şəkildə paylanmış və nisbətən möhkəmdir. Qütb parçasının səthində sürət dalğalanmaları nizamsızdır və vahidlik ən pisdir;

IV tipli hava bıçağının sınaq qutusunda dirək parçasının səth sürətinin paylanması yaxşı davamlılıq, hamar dalğalanma, ön və arxa simmetriya, yaxşı konsistensiya və aşağı hissədəki dəyərlə silsilənin xətti boyunca uzunluq istiqamətində paylanır. sürət nov sahəsi əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşmışdır və vahidlik yalnız ikincidir. Şəkil a).

Dörd növ hava bıçağı strukturunun ədədi hesablama və simulyasiya nəticələrini müqayisə edərək, əldə edə bilərik:

(1) Tip IV hava bıçağı test qutusu isti hava axını izlərinin ən yaxşı paylanmasına malikdir və dirək parçasının ən çox səth sahəsini əhatə edir.

(2) IV tipli hava bıçağı başlığında yüksək sürətli sahə ən genişdir, daxili və xarici sürətin ardıcıllığı ən yaxşısıdır və təsir performansı ən yaxşısıdır.

(3) IV tip hava bıçağının sınaq qutusundakı dirək parçasının səth sürətinin vahidliyi I tip hava bıçağından daha aşağıdır, lakin I tip hava bıçağında yalnız bir hava başlığı var və hava çıxışı nisbətən məhduddur. Hava bıçağının üstün xüsusiyyətlərinə görə, qurutma qutusundakı dirək parçalarının qurutma təsirini tam əks etdirəcək son icra elementi olaraq IV tip hava bıçağı seçilir.